Toyota GT86 1st edition: musica per le vostre orecchie!
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Un rombo di motore da far invidia al bolide dei tuoi sogni… preparati a guidare una sportiva di tutto rispetto: la nuova bellissima Toyota GT86!
La Toyota GT86 1st Edition costituisce un ritorno alla ribalta decisivo per l’azienda nipponica che si lancia nuovamente, a distanza di qualche tempo, sul mercato delle auto sportive. Correva l’anno 2006, infatti, quando Toyota proponeva un ingresso significativo nel settore delle sportive. La nuova GT86 1st Edition rappresenta l'impegno di Toyota per tornare a giocare un ruolo da protagonista!
La coupé di casa Toyota è una di quelle macchine che ti fa innamorare e, nel nuovo allestimento speciale 1st Edition, non passa di certo inosservata, anche grazie al colore rosso acceso con bande nere opache, ai cerchi in lega da 17", al badge con il numero del telaio ed il nome inciso e, non per ultimo, al corso di guida sportiva GT86 Academy incluso nel prezzo: lezioni di guida sicura e veloce in pista e tecniche per aumentare la stabilità del veicolo.
La GT86 1st Edition, speciale edizione limitata per il mercato italiano, è stata costruita in soli 86 esemplari che possono essere ordinati unicamente on-line fino al 30 giugno 2012 sul sito gt86.toyota.it
Da un punto di vista meccanico questa edizione limitata ripropone le caratteristiche della GT86 originale, il che non è certo un male. Abbiamo a che fare con un boxer da 2.0 litri a iniezione diretta D-4S, in grado di sviluppare una potenza massima di 200 Cv e una coppia di 205 Nm.
Ma le sorprese di Toyota non finiscono certamente qui… la GT86 è una macchina che vi può fare letteralmente vibrare! Come? Gli ingegneri Toyota, consapevoli della severità delle regolamentazioni sull’inquinamento acustico in alcuni paesi, hanno affrontato la difficoltà di dover realizzare il suono adatto agli appassionati della guida sportiva tenendo in considerazione queste limitazioni.
La soluzione? Veicolare il suono direttamente all’interno dell’abitacolo: si tratta della prima applicazione di questo genere su un modello Toyota. Quando gli impulsi di aspirazione raggiungono il generatore acustico, uno smorzatore inizia a risuonare a determinate frequenze per ottimizzare il rumore dell’aspirazione. Una volta ottimizzato, il suono viene poi incanalato direttamente all’interno dell’abitacolo attraverso un manicotto di gomma. In caso di lieve accelerazione il suono risulta estremamente tenue, mentre la completa apertura della farfalla determina un rombo degno di un’auto puramente sportiva.
Insomma rock'n road! con la nuova GT86 di Toyota, un’auto che promette di divertire e di trasmettere il piacere della guida sportiva in ogni occasione sin dall'accensione del motore!
